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BOLETIM ELETRÔNICO DO SINDAÇÚCAR-MG / SIAMIG
ELABORADO PELA ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO
JORNALISTA MÔNICA SANTOS (2.964/MG)
ESTAGIÁRIA CAMILA ROCHA
ASSESSORIA ECONÔMICA - MÁRIO CAMPOS
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SITE: www.siamig.com.br

Frase do dia

“A definição de carro elétrico engloba todos os veículos que têm sistema
de propulsão elétrica, podendo a energia ser proveniente de baterias ou
de outra fonte, como um motor de combustão interna”. (Alfred Szwarc,
engenheiro e consultor da UNICA)

Número em foco

20% da área de cana no Centro-Sul entre  590 milhões e 600 milhões
de t de cana-de-açúcar, corre o risco de ter perdas de produtividade

Fique por dentro

Evento: Simpósio Internacional e Mostra de Tecnologia e Energia
Canavieira - SIMTEC

Data: 13 a 16 de julho 2010

Local: Engenho Central - Piracicaba - SP

Informação: www.simtec.com.br 

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DESTAQUES
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ESCLARECIMENTOS SOBRE OS CARROS ELÉTRICOS

O jornal ESTADO DE MINAS (25/06/10) divulgou o artigo “Veículos elétricos no Brasil”, do engenheiro mecânico, mestre em engenharia ambiental, consultor técnico da UNICA (SP), Alfred Szwarc, em que explica que o setor sucroenergético vem sendo injustamente acusado de fazer lobby contra o carro elétrico, apesar de não ter participado das discussões coordenadas pelo governo federal sobre esse tema, tampouco ter se manifestado oficialmente.

Segundo Alfred, a definição de carro elétrico engloba todos os veículos que têm sistema de propulsão elétrica, podendo a energia ser proveniente de baterias ou de outra fonte, como um motor de combustão interna, caso dos veículos elétricos híbridos ou, ainda, uma rede aérea, caso dos ônibus elétricos.

Ele explica que existem no país diversos tipos de veículos com baterias para uso especial (empilhadeiras, carrinhos, para golfe, bicicletas etc), contudo, o uso cotidiano de automóveis com baterias é ainda incipiente em todo o mundo, apesar dos enormes esforços para sua popularização. Click no link abaixo e veja artigo na íntegra: http://www.siamig1.com.br/index.php?option=com_content&task=view&id=1580&Itemid=95

O jornal ESTADO DE MINAS (18/06) publicou, também, carta do SIAMIG/SINDAÇÚCAR-MG em relação à matéria “Álcool ou bateria”, editada na Editoria de Economia no dia 12/6 e que teve a manchete “Lobby do álcool barra incentivos ao carro elétrico”.

A carta esclarece que não existe qualquer tipo de oposição do setor sucroenergético  quanto ao desenvolvimento de tecnologia nacional para carros elétricos. Ao contrário, acha justo e correto que o país invista nesta pesquisa, inclusive com financiamentos públicos. Ressaltou, ainda, que o sucroenergético não foi convidado a participar do “grupo de trabalho” criado para discutir o carro elétrico no país, nem convidado para a reunião que ocorreu no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O jornal DIÁRIO DO COMÉRCIO (22/6) publicou um editorial “Foco no futuro”, destacando que no contexto do aumento das vendas de automóveis situam-se os veículos elétricos ou híbridos cuja produção começa a ganhar escala comercial.

Segundo o editorial são duas questões que levaram a indústria a caminhar nesta direção: a ambiental e a econômica, devido aos preços do petróleo e ao fato de ser um combustível não renovável. Movidos a eletricidade ou híbridos, os automóveis do futuro poderão ser também mais leves e, em todos os sentidos, mais eficientes.

WD TEM LICENCIAMENTOS APROVADOS

O assessor de Meio Ambiente do SIAMIG/SINDAÇÚCAR-MG, Jadir Oliveira, participou do Copam de Unaí (Noroeste de Minas) para acompanhar processos de licenciamento de interesse da WD, todos aprovados pelo plenário.

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POR DENTRO DA NOTÍCIA
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SECA IMPACTARÁ SAFRA DO CENTRO-SUL

A Agência Estado (25/6) informou que a estiagem neste primeiro semestre na região produtora de cana-de-açúcar do Centro-Sul, que representa quase 90% da produção nacional da cultura, preocupa mais o setor sucroenergético do que as possíveis perdas nas lavouras de cana-de-açúcar com enchentes na região da Zona da Mata de Pernambuco e de Alagoas.

As primeiras estimativas apontam para uma quebra de até 5% na safra nordestina após as chuvas do último final de semana, o que representaria cerca de 3 milhões de toneladas das 60 milhões de toneladas previstas para serem colhidas na região.

Já no Centro-Sul, que deve moer entre 590 milhões e 600 milhões de t de cana-de-açúcar, cerca de 20% da área com a cultura corre o risco de ter perdas de produtividade. Essa área, capaz de gerar 120 milhões de t de cana, foi colhida a partir de outubro do ano passado com chuva e com máquina e a cana (que rebrota para ser colhida no mesmo período da atual safra) foi muito pisoteada, prejudicada, segundo o  diretor-técnico da União da Indústria de Cana-de-açúcar (Unica), Antonio Padua Rodrigues. "Com a estiagem ocorrida agora, o desenvolvimento da planta será ainda mais prejudicado, ou seja, a perda será certa", completou.

O executivo, no entanto, disse que não sabe avaliar qual será o impacto na produtividade e no volume dessa cana a ser colhida a partir de outubro, pois, entre outros fatores, é preciso avaliar a extensão da estiagem. Outro fator que pode ser verificado com a estiagem é o avanço mais rápido na colheita da cana no Centro-Sul, o que pode fazer com que toda a oferta da matéria-prima seja processada durante o período de safra, o que evitará a moagem durante a entressafra, entre janeiro e março de 2011. Nas duas últimas safras, usinas aproveitaram a oferta de cana e moeram na entressafra.

O jornal VALOR (23/6) informou que as chuvas torrenciais que atingiram o Nordeste nos últimos dias deixaram dezenas de mortos e milhares de desabrigados, afetaram também usinas e canaviais de Pernambuco e Alagoas. A estimativa de moagem na próxima safra pernambucana já foi revista para baixo. Os prejuízos somente neste estado podem chegar a R$ 70 milhões sem considerar os gastos que as usinas devem ter apenas para recuperar as estradas vicinais.

            Em Pernambuco, o estado com maior produção de açúcar e álcool do Nordeste, a perda com cana-de-açúcar atingirá, no mínimo, de 3 mil a 4 mil toneladas por causa das inundações. Isso vai significar, segundo o sindicato, redução de 6% na moagem do estado na temporada que começa em setembro em relação à passada, quando foram processados 17,9 milhões de toneladas.

ESTOQUES BAIXOS DE GASOLINA EM MG

O jornal ESTADO DE MINAS (24/6) informou que distribuidoras de combustíveis da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) estão como estoque de gasolina e diesel anormal e insuficiente. O problema ainda não chegou aos postos da capital, mas as empresas responsáveis pela distribuição já temem não dar conta dos pedidos,uma vez que o fornecimento dos combustíveis tem chegado em volume menor que o esperado nos últimos 15 dias. Algumas distribuidoras estavam com a cota de gasolina zerada e outras estavam sem receber há dois dias.

Segundo Alísio Vaz, vice-presidente executivo do Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis e de Lubrificantes (Sindicom), na terça-feira (22) houve um problema pontual no bombeio de gasolina da Regap, que seria normalizado. Já segundo Paulo Miranda do Minaspetro, o abastecimento dos combustíveis nos postos de BH, na última quarta-feira estava normal. A Petrobras foi procurada pelo jornal e não se pronunciou sobre o assunto.

EMBARQUES RECORDES DE AÇÚCAR

O jornal O ESTADO DE SÃO PAULO (23/6) informou que os embarques de açúcar devem atingir um volume recorde em junho nos portos do Centro-Sul. A previsão é do embarque de 1 milhão de t a mais frente a igual período de 2009, segundo o diretor técnico da Unica (SP), Antônio Pádua,  os embarques da região atingiram cerca de 1,9 milhão de t em junho de 2009.

O movimento reflete o grande volume de açúcar fixado na bolsa de valores para embarque ainda no primeiro semestre. Com a retração das cotações do açúcar depois das fortes altas verificadas no início do ano, os países consumidores que precisavam recompor estoques partiram para as compras, o que está provocando este gargalo logístico em Santos, segundo o diretor comercial de logística da Usina São Martinho, Helder Gosling.

DESCOBERTA FRAUDE NO AÇÚCAR NO PORTO DE SANTOS

O jornal ESTADO DE SÃO PAULO (25/6) destacou que um esquema milionário de desvio de toneladas de açúcar no Porto de Santos (SP) foi descoberto pelo Ministério Público Estadual (MPE). A investigação constatou irregularidades nos inquéritos da Delegacia do Porto e levou ao afastamento de dois delegados.

Os criminosos misturavam areia ao açúcar ainda não refinado, exportado pelo país. A fraude provocou a volta ao Brasil de dois navios com açúcar recusados pelos compradores. A mistura do açúcar com areia ocorria quando o caminhão chegava ao porto, principalmente, durante a pesagem da carga. Ali, os reboques seriam trocados por outros com mercadoria ‘batizada”

COSAN FECHA PARCERIAS

O jornal ESTADO DE SÃO PAULO (23/6) destacou que a Cosan, maior fabricante de açúcar e álcool do país, fechou um acordo de fornecimento para a Braskem, que será utilizado na produção de plástico verde. A Cosan irá fornecer à planta da Braskem em Triunfo (RS) 175 milhões de litros de etanol industrial por um valor de  R$ 1 bilhão em um prazo de cinco anos. O contrato entre as empresas prevê o aumento de volume, o que vai depender da demanda pelo plástico verde, produto cuja tecnologia foi desenvolvida pela Braskem e será produzido na unidade gaúcha.

A Cosan anunciou, também, um acordo com a empresa de tecnologia  americana Amyris Inc. para a formação de uma joint venture. O objetivo dessa parceria é desenvolver, produzir e comercializar mundialmente produtos químicos intermediários renováveis para aplicações industriais e automotivos específicos.  As partes envolvidas na joint venture vão comercializar os produtos-alvo em parceria e um acordo definitivo deverá ser fechado ainda este ano.

TOTAL FRANCESA INVESTE EM QUÍMICOS RENOVÁVEIS

O jornal FOLHA DE SÃO PAULO (24/6) destacou que a petrolífera francesa Total adquiriu 17% da norte-americana Amyris, de biotecnologia e desenvolvimento de combustíveis e químicos renováveis, se tornando mais uma das gigantes do setor a investir no segmento.

A Amyris tem usina-piloto em Campinas (SP) para produção de combustíveis e produtos químicos usando a cana-de-açúcar como matéria-prima e baseada na tecnologia de biologia sintética. Ela desenvolveu tecnologia que transforma o caldo de cana em um produto intermediário pra produção de combustíveis químicos.

EQUIPAV E RENUKA ASSINAM ACORDO

O jornal VALOR (24/6/10) destacou que a indiana Shree Renuka Sugars assinou contrato de aquisição de 50,34% das ações da Equipav Açúcar e Álcool. O negócio foi fechado em R$ 450 milhões, o que representou um deságio de 25% na comparação com o valor inicialmente ofertado em 21 de fevereiro (R$ 600 milhões).

Ainda falta à Renuka concluir a renegociação das dívidas da Equipav, de cerca de R$ 1,5 bilhão, com os bancos credores – Santander (principal), Bradesco, Itaú, Banco do Brasil, Votorantim. O prazo máximo para que essa negociação seja concluída é o dia 6 de julho.

TRABALHO CONSIDERADO ESCRAVO BARRA FINANCIAMENTOS

            O jornal VALOR (23/6) informou que as propriedades rurais do país que mantêm práticas de trabalho escravo não poderão mais ter acesso a crédito agrícola no sistema financeiro. A medida foi aprovada no dia 22/6 pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) em uma iniciativa para coibir esse tipo de infração no Brasil.

            A decisão proíbe as instituições financeiras que integra o sistema de crédito rural no país de contratar ou  renovar operações de crédito agrícola a pessoas físicas e jurídicas inscritas no Cadastro de Empresas elaborado pelo Ministério do Trabalho, que contém 158 propriedades rurais.

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MEIO AMBIENTE
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CÓDIGO FLORESTAL

O jornal VALOR (23/6) informou que o projeto de mudança no Código Florestal proposto pelo deputado Aldo Rebelo (PCdoB-SP) terá uma nova versão que deverá ser apresentada na Câmara em, no máximo, quinze dias. Segundo ele, passou a segunda-feira (21/6) com os técnicos do Ministério do Meio Ambiente discutindo os artigos para corrigir os problemas.

            Aldo Rebelo  diz que quer tornar a proteção ambiental mais rigorosa e que não é intenção privilegiar crimes ambientais. Ele falou durante participação no “Madeira 2010”, congresso que discute o desenvolvimento sustentável da indústria que tem base florestal.

A bancada ruralista já tem três propostas alternativas ao relatório de Aldo Rebeleo, mas os textos serão apresentados somente se a bancada ambientalista adotar a mesma estratégia. O Ministério do Meio Ambiente deve apresentar uma proposta ou fazer emendas ao parecer de Rebelo. O Palácio do Planalto oscila em apoiar porque teme desgastes à candidata Dilma Roussef.

Os ruralistas também pedem áreas de reserva legal coletivas em substituição dos condomínios, e com gerenciamento das áreas pelo poder público, sem qualquer ônus ao dono da terra. Querem, ainda retirar do parecer a caracterização das veredas em savanas como áreas de preservação permanente (APPs), algo que não existe na atual legislação.

O jornal VALOR (23/6) informou que o acordo climático internacional está paralisado e a política nacional do clima em fase de implementação, mas 35 empresas brasileiras de grande porte têm-se adiantado e já fizeram seus inventários de emissões de gases do efeito estufa. Em 2009 emitiram quase 89 milhões de toneladas de CO2 equivalente, a medida que padroniza os gases-estufa pelo gás carbônico.

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ARTIGOS
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VEÍCULOS ELÉTRICOS NO BRASIL?

              O artigo acima publicado no jornal ESTADO DE MINAS (25/06/2010) é do engenheiro e consultor da UNICA (SP) Alfred Szwarc , destacando que o setor sucroenergético vem sendo injustamente acusado de fazer lobby contra o carro elétrico, apesar de nem ter participado das discussões coordenadas pelo governo federal sobre esse tema.

SUSTENTABILIDADE DO DESENVOLVIMENTO

  O artigo acima publicado no jornal VALOR (24/6/10) é de Marcio Pochmann, presidente do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), professor licenciado do Instituto de Economia e do Cesit da Unicamp, fala que a sustentabilidade ambiental

tornou-se tema de dimensão e profundidade mais recente diante da crescente difusão das normas de consumo da sociedade urbano-industrial.

O COMBUSTÍVEL VERDE

O artigo acima foi publicado no jornal OTEMPO (16/6) do professor e presidente do PV-MG, Ronaldo Vasconcelos, que fala do aumento do consumo de etanol em Minas Gerais mostrando alguns fatores que motivaram esse crescimento.